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美國(guó)AIRPOT AIRPEL氣缸 Airpel, 那是1950年代初期，一個(gè)名叫亞瑟·科恩（Arthur Cohen）的巧妙實(shí)業(yè)家發(fā)明了機(jī)場(chǎng)飛機(jī)緩沖器。科恩先生畢業(yè)于麻省理工學(xué)院，1945年Airpot Corp.創(chuàng)始人，科恩先生發(fā)明，制造并成功銷(xiāo)售了一系列名為Regohm的機(jī)電式電壓調(diào)節(jié)器。Airpot Corp.的主要產(chǎn)品有過(guò)濾器、執(zhí)行器、調(diào)節(jié)器、 傳感器等。

美國(guó)原裝KURZ氣缸 美國(guó)kurz流量計(jì) 454FT插入式質(zhì)量流量計(jì) 測(cè)量原理：熱導(dǎo)式（熱平衡式） 工作壓力：2.0Mpa （300PSIG）傳感器探桿

ARTEC能夠提供標(biāo)準(zhǔn)和特殊執(zhí)行，以使氣缸可以適應(yīng)客戶(hù)的特定需求。 從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)階段都在內(nèi)部進(jìn)行:這是一個(gè)意大利制造的高質(zhì)量產(chǎn)品周期，結(jié)合了創(chuàng)新和可持續(xù)性 artec氣缸

德國(guó)airtec是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電磁閥和氣缸等氣動(dòng)元件的公司，已有35年的歷史，總部座落于德國(guó)法蘭克福市郊的Kron berg，在德國(guó)擁有3個(gè)工廠，在世界范圍內(nèi)有18個(gè)子公司，致力于為客戶(hù)提供優(yōu)異便捷的服務(wù)。airtec無(wú)桿氣缸

CKD大型氣缸SCS系列ckd氣缸的結(jié)構(gòu)ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)ckd氣缸原理圖∶ 1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦陰力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)